سرمایه گذاری 13هزار همتی چین روی خودروهای برقی ، 63 برابر زیان انباشته خودروسازان ایرانی!
به گزارش واندر هنگر، چین در چند سال اخیر به کشوری پیشرو در زمینهٔ خودروهای برقی تبدیل شده و حرف های بسیاری برای گفتن دارد. پژوهش ها و تحلیل های تازه درباره خودروهای برقی چینی اطلاعات تازه ای را از حجم بزرگ سرمایه گذاری این کشور در خودروهای برقی ارائه می دهد.
![سرمایه گذاری 13هزار همتی چین روی خودروهای برقی ، 63 برابر سرمایه گذاری 13هزار همتی چین روی خودروهای برقی ، 63 برابر زیان انباشته خودروسازان ایرانی!](https://wonder-hanger.ir/upload/2024/06/23/9e3f137f-d9a7caf2c4419-23ed4cbc21.jpg)
امیرمسعود عابدین- تحلیلی نو از مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی نشان می دهد که دولت چین بین سال های 2009 تا 2023، مبلغ 230.8 میلیارد دلار (معادل 13 میلیون و 617 هزار و 200 میلیارد تومان، یا 13617.2 همت) را برای یاری به خودروسازان برقی هزینه نموده است. جالب است بدانید که خودروسازان ایرانی تا اسفند 1402 زیان انباشته 216 هزار میلیارد تومانی داشته اند؛ این یعنی چینی ها 63 برابر ضرر خودروسازان ایرانی سرمایه گذاری داشته اند!
این مرکز تخمین می زند که تنها 6.74 میلیارد دلار بین سال های 2009 تا 2017 هزینه شده است. با این حال، این رقم در طول سال های 2018 تا 2020 تقریباً سه برابر شده و از سال 2021 دوباره به شدت افزایش یافته است.
در حالی که این اعداد تقریبی است، مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی اعلام کرد که دولت چین از خودروهای برقی به طرق مختلف پشتیبانی می نماید. این پشتیبانی شامل تخفیف و معافیت مالیات فروش و بعلاوه تأمین مالی برای زیرساخت ها می گردد. علاوه بر این، دولت خودروهای برقی را برای خود می خرد و از برنامه های تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت می نماید.
با اینکه سطح حمایت ها فرق دارد، اما دولت در چند سال گذشته به اندازه قابل توجهی هزینه های برنامه تحقیق و توسعه را افزایش داده است. بین سال های 2009 تا 2017، تنها 2 میلیارد دلار برای این امر هزینه شد؛ این رقم در سال 2018 به 3.6 میلیارد دلار و در سال گذشته به 4.3 میلیارد دلار افزایش یافت.
سازنده باتری CATL سال گذشته 809.2 میلیون دلار یارانه دریافت نموده که این مبلغ، بیش از 10 برابر چیزی است که آن ها در سال 2018 دریافت کردند و تقریباً دو برابر بیشتر از آنچه در سال 2022 دریافت کردند.
در حالی که چین تنها کشوری است که از خودروسازان و خودروهای الکتریکی حمایت می نماید، اما این اندازه حمایت دولت واقعاً بزرگ است. این امر خود مشکلاتی را ایجاد نموده، چرا که گفته می گردد این کشور بیش از 200 شرکت الکتریکی دارد که فقط تعداد کمی از آن ها سودآورند.
مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی بر این باور است که تعدادی از خودروسازان چینی در نهایت سقوط خواهند کرد، اما در این بین بعضی از آن ها مطمئناً ستون های اصلی صنعت جهانی خواهند بود.
منبع: carscoops
54322
منبع: خبرآنلاین