واکنش خلبان ماهان پس از تهدید جنگنده های آمریکایی ، هواپیما در تهران به زمین نشست

به گزارش واندر هنگر، هواپیمای ایرباس A310 خطوط هوایی ماهان که در ساعات پایانی پنجشنبه دوم مرداد مورد تهدید جنگنده های آمریکایی قرار گرفته بود، پس از تخلیه مسافرانش در فرودگاه بیروت، راهی ایران شد و لحظاتی قبل در فرودگاه امام خمینی (ره) به زمین نشست.

واکنش خلبان ماهان پس از تهدید جنگنده های آمریکایی ، هواپیما در تهران به زمین نشست

به گزارش واندر هنگر به نقل از فارس، هواپیمای مسافربری ماهان که اواخر شامگاه پنجشنبه مورد تهدید و مزاحمت جنگنده های آمریکایی واقع شده بود پس از سوختگیری در فرودگاه بیروت به تهران بازگشت.

این ایرباس A310 که متعلق به شرکت هواپیمایی ماهان است در آسمان سوریه از سوی دو جنگنده آمریکایی مورد تعرض و تهدید نهاده شد.

خلبان پرواز پس از تهدید این جنگنده های آمریکایی با کاهش ارتفاع به سمت فرودگاه بیروت حرکت کرد و به سلامت در فرودگاه بیروت هواپیما به زمین نشست.

این در حالی است که به دلیل کاهش ارتفاع سریع هواپیما و تصمیم خلبان برای گریز از هواپیماهای جنگنده، چند نفر از مسافران این پرواز مصدوم شده اند که با آمبولانس به بیمارستان منتقل شدند و حال بقیه مسافران خوب است.

بنابراین گزارش این هواپیما پس از تخلیه مسافران خود در فرودگاه بیروت سوختگیری نموده و با شماره پرواز 51153 به سمت کشورمان بازگشت.

روابط عمومی شرکت هواپیمایی ماهان به فارس گفته است که طی روز آینده در این باره بیانیه رسمی خواهد داد.

  • چرا هواپیمای ماهان کاهش ارتفاع ناگهانی داد؟

اما چرا خلبان این پرواز به جای افزایش سرعت طولی یا چرخش به طرفین، این روش را انتخاب کرد؟

بر اساس آموزش هایی که به خلبانان هواپیماهای سیویل (غیر نظامی) داده می گردد، هر هواپیمایی که در معرض خطر تصادف با هواپیمای دیگر یا هشدار از سوی هواپیماهای غیر تجاری قرار می گیرد، بلافاصله به سمت پایین و با سرعت بالا شیرجه می زند.

به گفته کارشناسان هوانوردی، با توجه به اینکه شتاب موتور جت مسافری ضعیف است، امکان فرار به جلو ندارد؛ اما از آنجایی که شتاب جاذبه زمین در حد 1 G است، به منظور افزایش سرعت، تغییر ارتفاع قوی ترین راه برای فاصله دریافت از خطر است.

گفته می گردد این مانور روشی برای فرار از خطر است و خلبانان در دوره آموزشی آن را فرا می گیرند.

خلبانان هواپیماهای بال کوتاه به علت کوچک بودن ممان اینرسی دورانی حین محور طولی هواپیما، به جای pitch down، توسط bank angle نود درجه، می توانند بسیار سریع تر کاهش ارتفاع دهند. همچنین در این شرایط، هیچ مؤلفه لیفتی در جهت خلاف جاذبه که مانع افت ارتفاع گردد وجود ندارد.

  • هشدار ایران به آمریکا | واکنش سخنگوی وزارت خارجه درباره تهاجم به هواپیمای ایرانی
  • در پرواز 1152 ماهان چه گذشت؟ | تهدید دو جنگنده آمریکایی در آسمان سوریه و فرود در بیروت
  • ویدئو | نخستین تصاویر مصدومان هواپیمای ماهان پس از تعرض جنگنده های آمریکایی
  • ویدئو | لحظه تعرض جنگنده های متخاصم به هواپیمای ماهان از نمایی دیگر | روایت شاهدان عینی را بشنوید
منبع: همشهری آنلاین
انتشار: 25 شهریور 1399 بروزرسانی: 6 مهر 1399 گردآورنده: wonder-hanger.ir شناسه مطلب: 1111

به "واکنش خلبان ماهان پس از تهدید جنگنده های آمریکایی ، هواپیما در تهران به زمین نشست" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "واکنش خلبان ماهان پس از تهدید جنگنده های آمریکایی ، هواپیما در تهران به زمین نشست"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید